Se trata de un ambicioso plan que busca electrificar la navegación en la ría de Vigo y crear un ecosistema industrial que provea de tecnologías y componentes a los astilleros locales.

Con tripulación permanente a bordo, se concibe como refuerzo operativo itinerante | El astillero que se adjudique el contrato tendrá un plazo de ejecución de 26 meses

Fabricadas en aluminio, tienen un peso total de 7.6 toneladas, 17 metros de eslora y 4 de manga

El buque, con un presupuesto de 25 millones, se construirá en la sede del astillero de Gijón

La licitación, para LNG Canadá, incluye la posibilidad de una sexta unidad. El diseño corre a cargo de la firma canadiense Robert Allan.

El Departamento de I+D de la empresa desarrolla e implementa continuamente mejoras a los equipos para ofrecer al mercado soluciones actualizadas

Construido para el armador Edda Wind AS, es el primero de los cuatro Commissioning Service Operation Vessels (CSOVs) en cartera.

La compañía ha concluido el diseño y habilitación de interiores de un pesquero de última generación, dos ferries, -el primero para Baleària y el segundo con destino a la Polinesia francesa- y un barco auxiliar a un yate de superlujo