La carga conjunta se sitúa en 138.000 CGT, un nivel que refleja la buena salud de los astilleros y, sobre todo, de la red de empresas auxiliares que convierte cada contrato en empleo, ingeniería, metal y conocimiento
El nuevo vehículo, concebido desde el inicio como plataforma naval autónoma, ampliará las capacidades de vigilancia, patrulla y reconocimiento gracias a su modularidad y a su capacidad para operar junto a unidades tripuladas.
Estos buques incorporarán un sistema de propulsión de alta eficiencia diseñado para utilizar metanol verde y certificado con la etiqueta ambiental “Blue Angel”
Su llegada supone, según COIN y AINE, un "impulso renovador para una profesión profundamente vinculada al futuro industrial, tecnológico y sostenible de Galicia"