Suma cuatro barcos con los dos para Havila y el crucero de Ritz. Es el noveno buque que fabrica para la naviera canaria. Azores relanza el concurso para el buque al que optó el astillero vigués.

Sea Master es una empresa de diseño e ingeniería naval que se centra en el diseño de buques complejos y tiene una amplia experiencia en grandes y complejos proyectos de ingeniería con astilleros en España, Noruega, Finlandia y Holanda.

Será el segundo mayor buque del mundo de estas características - El plazo de entrega es de 18 meses, con carga de trabajo para 350 empleados -Tendrá capacidad para 136 pasajeros

Los buques, gemelos al que ya está fabricando, tienen 126 metros y capacidad para 200 pasajeros. Panelship opta a habilitar ambos

El barco estará destinado a viajes de submarinismo y tendrá capacidad para 30 pasajeros

El compás satelitario JLR-21/31 de JRC cumple su décimo aniversario de éxito comercial en los mercados español y portugués

Ha firmado un contrato con la compañía británica Magna Carta Steamship Ltd., para la que ya llevó a cabo un trabajo similar en el año 2000, cuando reconvirtió un transbordador griego en el lujoso “Lord of the Glens”

La naviera de Dénia invertirá 90 millones de euros en su nuevo buque, que tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y 500 turismos