La gallega Industrias Ferri crea con Cellula Robotics una empresa en Canadá para la fabricación de sistemas para vehículos autónomos
Nautical Reach Systems se instalará en la costa este y operará para fuerzas navales, de guardacostas y del sector offshore
La compañía gallega Industrias Ferri y Cellula Robotics han cerrado un acuerdo para la constitución en Canadá de Nautical Reach Systems, una joint venture con sede en la costa este del país norteamericano que estará centrada en el diseño y fabricación de sistemas avanzados de movimiento, elevación y operación para vehículos autónomos, tanto de superficie como submarinos.
El surgimiento de esta firma responde a la creciente demanda de soluciones seguras y fiables para plataformas autónomas que operan más allá del horizonte o alejadas de los medios de apoyo convencionales. La oferta que han diseñado desde el equipo de Gondomar y el de Vancouver abarcará desde el lanzamiento y la recuperación inteligente de vehículos hasta la manipulación de cargas complejas en los escenarios más remotos y exigentes. Entre los clientes a los que aspiran a prestar servicio destacan las fuerzas navales, equipos de guardacostas y empresas de la industria offshore. Con esta operación, Ferri consolida su presencia en el mercado norteamericano y la impulsa mediante la creación de empleo y el desarrollo de propiedad intelectual desde el terreno.
La alianza da paso a una singeria entre ingeniería naval y robótica submarina. Mientras la firma canadiense contribuye con 25 años de experiencia en el despliegue de plataformas de larga autonomía, la compañía gallega aporta un bagaje de seis décadas en ingeniería naval militar y en la fabricación de sistemas de manipulación de carga instalados en buques de una extensa lista de países.
El director general de Industrias Ferri, Patricio Fernández, está encantado con el nacimiento de Nautical Reach Systems. Destaca que le brindará a su equipo la oportunidad de ofrecer nuevas soluciones ante sus clientes (entre los que se encuentran armadas de una veintena de geografías). «Tras más de 60 años diseñando sistemas de manipulación de cargas para las marinas de todo el mundo, sabemos que la fiabilidad de un equipo depende en gran medida de la reflexión que se lleva a cabo antes de su fabricación».
Fuente: La Voz de Galicia