El CEO de Iberdrola visita Astilleros Ría de Vigo y reafirma su apuesta por la electrificación marítima
Ignacio Galán conoció en primera persona el desarrollo del eCSOV que el astillero de Armón construye para la británica Bibby Marine
El presidente ejecutivo de la multinacional energética española Iberdrola, Ignacio Galán, ha visitado Astilleros Ría de Vigo (Grupo Armón) para conocer en primer persona el estado de desarrollo del nuevo buque eléctrico encargado por la británica Bibby Marine, un eCSOV deapoyo a la eólica marina que contará con más de 24 MWh de almacenamiento en baterías, lo que lo convertirá en el buque de su categoría con mayor capacidad de almacenamiento eléctrico del mundo. Es la primera unidad de este segmento que construye Armón.
Durante el recorrido, Galán estuvo acompañado por responsables del astillero y representantes de Bibby Marine, compañía que ya ha participado en proyectos de eólica marina de Iberdrola, así como por Manuel Moreu, presidente de Seaplace, empresa responsable del diseño del buque. La visita permitió conocer los principales aspectos técnicos del proyecto, especialmente su sistema de propulsión y almacenamiento energético, además de las capacidades del astillero vigués para abordar construcciones de elevada complejidad tecnológica.
El proyecto se enmarca en el proceso de electrificación y descarbonización del transporte marítimo, un ámbito especialmente relevante para la cadena de suministro de la eólica marina. Iberdrola cuenta actualmente con proyectos eólicos marinos operativos en Reino Unido, Estados Unidos, Alemania y Francia, que suman 3200 MW de capacidad instalada y una inversión de 13.000 millones de euros. A ellos se añadirán East Anglia 2 y 3, en Reino Unido, y Windanker, en Alemania, actualmente en construcción y con una capacidad conjunta de 2700 MW.
Galán destacó durante la visita la importancia de trasladar los beneficios de la electrificación al sector naval y reiteró la apuesta de Iberdrola por este proceso como vía para mejorar la competitividad, reforzar la autonomía energética y avanzar en la descarbonización.
Fuente: Industrias Pesqueras