El naval español vive su mejor momento en quince años con una cartera de pedidos récord: 65 proyectos y 3000 millones

Pymar constata la coyuntura positiva de la industria en su Junta General, que contó con el respaldo del ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu

Pymar ha constatado en el marco de la celebración de su Junta General de Accionistas el buen momento que atraviesa el sector naval español, afianzado como segunda potencia europea y “referente mundial” en los segmentos de mayor valor añadido, como buques de apoyo a campos eólicos marinos, oceanográficos, acuicultura, grandes pesqueros, transporte de pasajeros y seguridad y defensa.

Con una cartera de 65 buques en construcción con un valor conjunto superior a los 3000 millones de euros, que generan 16 millones de euros de horas de trabajo, la industria se encuentra en su mayor nivel de actividad de los últimos quince años, apunta la sociedad de pequeños y medianos astilleros. “Las cifras hablan por sí solas”, indica, destacando también el alto volumen de contratación en las divisiones de reparación y transformación naval. Los astilleros españoles suman más de 1000 grandes proyectos con una facturación que supera en más de un 15 % la media del último lustro.

En términos socioeconómicos, el naval español genera 89 000 empleos directos e indirectos y aporta más de 12 700 millones de euros a la economía nacional. Además, se ha consolidado como uno de los “motores exportadores” de la industria española, ya que más del 90 % de la contratación procede de armadores internacionales.

“El sector naval español es un ejemplo de cómo la apuesta por la innovación, la especialización y el valor añadido fortalece la base industrial de España y de Europa”, destacó el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, quien clausuró el encuentro poniendo en valor la importancia de la colaboración público-privada. “Desde el Gobierno estamos orgullosos de acompañar a PYMAR en este camino; es un ejemplo de la fortaleza industrial de nuestro país”, dijo.

A juicio de Almudena López del Pozo, consejera delegada de Pymar, el buen posicionamiento del naval español es resultado de una estrategia basada en tres pilares: la apuesta continua por la innovación tecnológica, el respaldo de instrumentos financieros sólidos y la cooperación público-privada. “Preservar nuestras capacidades industriales significa preservar nuestra capacidad de decidir”, señaló en su intervención. Del Pozo reivindicó el papel “insustituible” de la industria naval española en la autonomía energética y estratégica de la Unión Europea y apeló a la “responsabilidad colectiva” de todos los actores. “Afrontamos una oportunidad histórica para consolidar una verdadera política industrial naval europea y contamos con el apoyo para hacerlo”, señaló.

Fuente: Industrias Pesqueras