San Enrique adquiere dos plataformas de carga para mejorar su eficiencia y pone a punto a los buques Igueldo, Bold Maverick y White Star
El astillero continúa ejecutando su plan de inversiones con el fin de poner en marcha los proyectos comprometidos y reforzar su capacidad operativa
El astillero vigués San Enrique está ejecutando su plan de inversiones con el fin de poner en marcha los proyectos comprometidos y reforzar su capacidad operativa. En este sentido, ha adquirido dos plataformas de carga para el movimiento de grandes bloques con capacidad para manipular, cada una de ellas, estructuras de hasta 260 toneladas y dimensiones de hasta 15 x 7 metros de superficie de carga, mejorando así la eficiencia y seguridad de las operaciones de traslado y posicionamiento de bloques de gran tamaño.
También mantiene sus muelles ocupados por tres embarcaciones en proceso de reparación, mantenimiento y puesta a punto. Uno de estos buques es el Igueldo, uno de los clientes históricos del astillero y fiel a San Enrique campaña tras campaña. Tras finalizar con éxito su última marea y descargar sus capturas, el buque permanecerá aproximadamente dos semanas en las instalaciones para realizar labores de mantenimiento preventivo, puesta a punto general y diversas reparaciones menores que le permitan afrontar la próxima campaña en las mejores condiciones.
Otra de las embarcaciones es Bold Maverick, un buque cablero de 105 metros de eslora, cuyos sistemas operativos se están revisando de forma integral, incluyendo el pórtico de popa y el equipo de tendido y avance de cable. Los trabajos buscan garantizar una operativa continua y fiable, incorporando diversas mejoras tecnológicas y la actualización de equipos clave para optimizar su rendimiento.
También se encuentra en el astillero el White Star, un motovelero de 26 metros transformado para su utilización como buque escuela de navegación práctica, con capacidad para hasta 15 estudiantes y entre cinco y siete instructores. La principal fase de transformación se llevó a cabo en la filial de Marina Meridional, en Ceuta, donde se realizaron trabajos de adaptación de los espacios de alojamiento. Ahora, en San Enrique, se está reparando su tanque principal antes de emprender la travesía del Golfo de Vizcaya rumbo al Canal de la Mancha.
Fuente: Industrias Pesqueras
Foto: Marina Meridional