Armón ultima en Gijón la botadura del tercer fast ferry que construye para Baleària

El buque, de 123 metros, sigue la estela de sus gemelos “Eleanor Roosevelt” (2021) y “Margarita Salas” (2023)

Grupo Armón ultima, en sus instalaciones de Gijón, la botadura del tercer fast ferry con propulsión LNG que construye para la naviera Baleària. El acto se celebrará el próximo 19 de septiembre, según ha confirmado la propia armadora. El buque, que se prevé que esté operativo en 2026, reforzará la flota ecoeficiente de Baleària, sumándose a sus gemelos “Eleanor Roosevelt” (2021) y “Margarita Salas” (2023).

El buque, que lucirá el nombre de “Mercedes Pinto” en homenaje al legado de la escritora y poetisa tinerfeña del siglo XX, tiene 123 metros de eslora y capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos, y mantendrá la misma línea de innovación y comodidad de los anteriores.

Este será el duodécimo buque de Baleària con motores duales a gas natural, una tecnología preparada también para funcionar con biometano al 100% o con mezclas de hidrógeno verde de hasta un 25%, energías renovables neutras en emisiones de CO₂ “que representan el futuro de la propulsión marítima”, explica la armadora.

Baleària también ha encargado a Armón Gijón la construcción de otros dos nuevos fast ferries, esta vez 100% eléctricos.

Fuente: Industrias Pesqueras