Damen Shipyards y Boluda Towage suman fuerzas para lanzar "el primer remolcador de metanol de nueva construcción en Europa"
Las empresas están trabajando conjuntamente para identificar el puerto que mejor se adapte a su perfil operativo
Damen Shipyards y Boluda Towage se han aliado para traer remolcadores “cero emisiones” a Europa. Las dos organizaciones, que suman casi 200 años de experiencia en remolcadores, van a lanzar "el primer remolcador de metanol de nueva construcción en Europa". El buque será un Damen RSD-E Tug 2513 y ambas empresas están trabajando conjuntamente para identificar el puerto que mejor se adapte a su perfil operativo.
Damen está desarrollando un remolcador propulsado con metanol como parte de su objetivo de convertirse en el constructor naval "más sostenible del mundo". Lo hará gracias a su amplia capacidad de I+D en sistemas de propulsión sostenibles alternativos.
Por su parte, Boluda Towage lleva años invirtiendo para conseguir unas operaciones más limpias y ecológicas en los puertos. Un hito importante en su ambición de trabajar para reducir las emisiones ha sido un pedido múltiple de remolcadores IMO TIER III en 2020.
Boluda Towage y Damen Shipyards esperan trabajar con otras partes interesadas del sector marítimo para acelerar la transición a buques más limpios, especialmente los que operan en zonas urbanas o cerca de ellas.
Vicente Boluda Ceballos, vicepresidente de Boluda Towage, afirmó: “Estamos muy orgullosos de esta colaboración con Damen Shipyards, que representa un importante avance tecnológico para nuestra industria. Sabemos que nos encontramos en un entorno cada vez más complejo que nos exige estar siempre a la vanguardia de las soluciones para aumentar la seguridad en nuestras operaciones, limitar nuestra huella de carbono medioambiental y satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Con ese propósito en mente, estamos ansiosos por continuar nuestro viaje como líderes de la industria y del remolque marítimo”.
Por su parte, Arnout Damen, CEO de Damen Shipyards Group, declaró: “Estamos encantados de trabajar con Boluda Towage en lo que será un nuevo capítulo en el remolque marítimo europeo. Este proyecto no sólo está en consonancia con nuestros propios valores, sino que también pretendemos dar un impulso adicional a la transición hacia el remolque portuario sostenible, ya que los beneficios que ofrecen tanto los buques eléctricos como los impulsados por metanol estarán al alcance de todos. Para contribuir a este proceso, ya estamos construyendo el remolcador RSD-E 2513, que estará disponible para su entrega en 2024/25”.
(Fuente: Industrias Pesqueras)