Ferri equipa el buque ''Blue Eagle'' que se incorpora al grupo mexicano Durandco
Salido de Astilleros Armón, fue presentado como el ''buque de proceso más moderno del Golfo de México''
Industrias Ferri ha desarrollado varios equipos para la cubierta del Blue Eagle, el último buque salido de Astilleros Armón para el grupo mexicano Durandco. Esta es una embarcación de motorización híbrida destinada a la producción, almacenamiento y descarga de crudo, que está equipada con la tecnología más avanzada. La dotación de Ferri incluye varias grúas electrohidráulicas, una de ellas con capacidad para manipular 20 toneladas a 20 metros en plataforma petrolífera en condiciones de alta mar. El buque fue presentado por Astilleros Armón como el ''buque de proceso más moderno del Golfo de México'' y como un hito para la industria naval española.
El Blue Eagle es un buque FPSO (producción, almacenamiento y transferencia de crudo) que mide 106 metros de eslora, 25 metros de manga, 32 metros de altura y desplaza 10 406 toneladas y está especialmente indicado para la operativa offshore. Es el primero de su clase equipado con propulsión híbrida al combinar diesel y electricidad. El buque se incorpora a la división Blue Marine del grupo Durandco, uno de los mayores proveedores de servicios offshore en México y América Latina.
Industrias Ferri ha equipado gran parte de la dotación de cubierta del Blue Eagle. Los sistemas diseñados y desarrollados por Industrias Ferri incluyen dos molinetes de anclas combinados (con barbotén para cadena de 60K3, carretel de amarre para 260 metros de estacha de 60 mm y accionamiento por motor hidráulico de cilindrada variable eléctricamente), dos estopores, dos cabrestantes verticales eléctricos (con capacidad para seis toneladas a 16 metros por minuto) y sendas grúas electrohidráulicas articuladas, una para operaciones de carga a bordo y otra para manipulación de personal y carga al exterior del buque.
La primera grúa electrohidráulica está especialmente desarrollada para manipulación de carga en plataforma petrolífera en condiciones de alta mar, con capacidad para 20 toneladas a 20 metros o 10 toneladas a 31 metros. En caso de manejo de personal, puede operar con dos toneladas a 32 metros en condiciones offshore. La segunda, está destinada para manipulación de carga a bordo. En este caso, su capacidad en aguas protegidas es de 6 toneladas a 16 metros, y en alta mar es de 3 toneladas a 16 metros ó 6 toneladas a ocho metros, detalla la compañía. Asimismo, añade que todo el equipo de Industrias Ferri para el Blue Eagle ha sido diseñado, fabricado y probado según la normativa del DNVGL, y cuenta con capacidad para operar en ambientes ATEX (atmósferas explosivas).
Fuente: Industrias Pesqueras