El sector pesquero y las visitas internacionales protagonizan la segunda jornada de NAVALIA 2012
Las delegaciones de Sinaloa (México) y Uruguay ven en Galicia grandes posibilidades de llevar adelante alianzas estratégicas La segunda jornada de NAVALIA 2012 ha tenido como protagonistas el sector pesquero y las diferentes visitas internacionales en forma de delegaciones. La prueba más evidente se pudo observarse en el stand de la Cámara de Comercio de Vigo, que en esta ocasión se encarga de organizar los Encuentros Empresariales.
A primera hora de la mañana, Rosa Quintana, conselleira de Medio Ambiente e do Mar, inauguraba las jornadas del de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos titulada Escenario Actual de la Pesca. Quintana apostó por la unión de fuerzas y sinergias entra la construcción naval y la pesca, ya que considera, es una necesidad para Galicia. La conselleira destacó la importancia de ambos sectores por su capacidad de generar tejido económico en la cadena mar-industria.
A las 13 horas, tuvo lugar recepción a las delegaciones de Uruguay y Sinaloa (México). Esta última, estaba encabezada por Rafael Lizarraga, Subsecretario de Promoción Económica del Gobierno del Estado de Sinaloa. El dirigente explicó que están seguros de que ambos países podrán llevar a cabo alianzas estratégicas, ya que la intención de su Gobierno es reactivar el cluster del sector naval. En este sentido, Lizarraga destacó que Sinaloa concentra la mayor parte de la flota atunera y camaronera del país, y "para nosotros es importante una alianza que nos permita el intercambio de tecnología y asesoría". "Sinaloa tiene astilleros y la industria gallega necesita carga de trabajo", explicó, por lo que ultiman un encuentro de negocios del sector con la ayuda de Navalia.
También destacó la presencia de una delegación de Cabo Verde, que visitó el recinto así como el stand de la Xunta de Galicia.
OFFSHORE DAY
La edición de 2012 de NAVALIA le dio la bienvenida al Offshore Day, una jornada que pretende dar a conocer el potencial que tanto astilleros como industria auxiliar gallega han demostrado en los últimos años en este campo. En este sentido, destacó la ponencia ofrecida por María Teresa Doviso, del grupo vigués GB Dos Valor, relativa al uso de nuevas energías marinas renovables, especialmente la eólica marina. Doviso hizo un repaso por la situación internacional de esta energía, explicando que el sector eólico marino está en fase de despegue definitivo. Así, desde la instalación del primer parque, el proceso de adaptación de la tecnología de aerogeneradores al medio marino ha cobrado fuerza, gracias al apoyo político de diversos países.
La industria eólica europea, junto con la Comisión Europea y los Estados miembros, ha desarrollado un programa de investigación y desarrollo a 10 años. Con un presupuesto de 6.000 millones de euros (50% aportado por la industria) se denomina Iniciativas Europeas del Viento (European Wind Iniciatives's) y busca mantener a Europa como líder de la energía eólica tanto en tierra (onshore) como en el mar (offshore); hacer de la energía eólica de tierra el recurso energético más competitivo para 2020, seguido de cerca por la energía eólica marina para 2030, y ser capaces de que la energía eólica cubra el 20% de la demanda de electricidad de Europa para 2020, el 33% para 2030 y el 50% en 2050. Así las cosas, la experta afirmó que Galicia cuenta con excelentes condiciones eólicas, tejido industrial especializado, mano de obro experta, y por supuesto, acceso directo al mar.
A primera hora de la mañana, Rosa Quintana, conselleira de Medio Ambiente e do Mar, inauguraba las jornadas del de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos titulada Escenario Actual de la Pesca. Quintana apostó por la unión de fuerzas y sinergias entra la construcción naval y la pesca, ya que considera, es una necesidad para Galicia. La conselleira destacó la importancia de ambos sectores por su capacidad de generar tejido económico en la cadena mar-industria.
A las 13 horas, tuvo lugar recepción a las delegaciones de Uruguay y Sinaloa (México). Esta última, estaba encabezada por Rafael Lizarraga, Subsecretario de Promoción Económica del Gobierno del Estado de Sinaloa. El dirigente explicó que están seguros de que ambos países podrán llevar a cabo alianzas estratégicas, ya que la intención de su Gobierno es reactivar el cluster del sector naval. En este sentido, Lizarraga destacó que Sinaloa concentra la mayor parte de la flota atunera y camaronera del país, y "para nosotros es importante una alianza que nos permita el intercambio de tecnología y asesoría". "Sinaloa tiene astilleros y la industria gallega necesita carga de trabajo", explicó, por lo que ultiman un encuentro de negocios del sector con la ayuda de Navalia.
También destacó la presencia de una delegación de Cabo Verde, que visitó el recinto así como el stand de la Xunta de Galicia.
OFFSHORE DAY
La edición de 2012 de NAVALIA le dio la bienvenida al Offshore Day, una jornada que pretende dar a conocer el potencial que tanto astilleros como industria auxiliar gallega han demostrado en los últimos años en este campo. En este sentido, destacó la ponencia ofrecida por María Teresa Doviso, del grupo vigués GB Dos Valor, relativa al uso de nuevas energías marinas renovables, especialmente la eólica marina. Doviso hizo un repaso por la situación internacional de esta energía, explicando que el sector eólico marino está en fase de despegue definitivo. Así, desde la instalación del primer parque, el proceso de adaptación de la tecnología de aerogeneradores al medio marino ha cobrado fuerza, gracias al apoyo político de diversos países.
La industria eólica europea, junto con la Comisión Europea y los Estados miembros, ha desarrollado un programa de investigación y desarrollo a 10 años. Con un presupuesto de 6.000 millones de euros (50% aportado por la industria) se denomina Iniciativas Europeas del Viento (European Wind Iniciatives's) y busca mantener a Europa como líder de la energía eólica tanto en tierra (onshore) como en el mar (offshore); hacer de la energía eólica de tierra el recurso energético más competitivo para 2020, seguido de cerca por la energía eólica marina para 2030, y ser capaces de que la energía eólica cubra el 20% de la demanda de electricidad de Europa para 2020, el 33% para 2030 y el 50% en 2050. Así las cosas, la experta afirmó que Galicia cuenta con excelentes condiciones eólicas, tejido industrial especializado, mano de obro experta, y por supuesto, acceso directo al mar.