Navantia aspira a lograr un contrato con la Armada de Canadá para el diseño de entre dos y tres barcos anfibios similares al megabuque que construye el astillero ferrolano para la Marina española.
Bruselas invertirá 3.400 millones en el Galileo para sustituir la tecnología de EE.UU.España controlará a 1.800 buques desde su centro de operaciones en Madrid