Armón y Freire se erigen como los grandes constructores de buques oceanográficos. Países Bajos, Arabia Saudí, Nueva Zelanda, Islandia o España confían en ellos la renovación de sus flotas

Un artículo de Raúl Villa Caro, doctor ingeniero naval y oceánico, oficial de la Armada (R), capitán de marina mercante y secretario de la Fundación EXPONAV

El buque de Veraguas Lar incorpora propulsión híbrida diésel-eléctrica, baterías, placas solares y una vela rígida para reducir consumo y emisiones en la pesca de gran altura

El encuentro se celebrará los días 2 y 3 de noviembre en Barcelona y reunirá a instituciones, empresas y profesionales para impulsar el talento, el liderazgo y la participación femenina en los sectores vinculados a la economía azul

El barco chipriota arrastró hasta Teis a la plataforma que se ancla en el lecho marino a 20 metros de profundidad

La organización busca reforzar los contactos en esta cita internacional de cruceros, que reúne a navieras y autoridades portuarias, potenciales clientes para los astilleros y la industria auxiliar

Nautical Reach Systems se instalará en la costa este y operará para fuerzas navales, de guardacostas y del sector offshore

El nuevo Live Fish Carrier, equipado con propulsión híbrida diésel-eléctrica y 4.000 metros cúbicos de capacidad para el transporte de pescado vivo, supone un nuevo hito para el astillero vasco en el mercado de los buques especializados...